Chevrolet Forum Srbija - iskustva vozača

To je najverovatnije sajla! Bar je tako bilo na automobilima iz 90ih... I bio je majstor za sve vrsti sajli (brzinomer, rucna i sl.) u onoj ulici koja vodi na karaburmu, gde je excalibur alarm bio, pola automobila na fasadi zgrade... Samo ne znam da li je još živ

Možda sam zakasnio za odgovor ali tek sad videh temu...
Ja imam 1,6 i za 10.000 daj bože da potroši 300g ulja!
Za 1,8 ne znam ali 700g na 1.000 km je apsolutno nemoguće! To znači da za 10.000 sipa 7l ulja nema šanse!

u glass service-u
ili u bilo kom servisu koji se bavi ugradnjom stakala

Dijagnostika bi morala da pokaže i problem sa klapnom i sa ventilima, kompjuter to sve očitava!

@ Milovane, to što ti se auto gasi dok se ne zagreje, tj. dok je na benzinu, nema apsolutno nikakve veze sa plinom. Da je problem u plinskom uređaju gasio bi se kada radi na plinu, a na benzinu ne bi... Savet: čišćenje klapne ne daje baš neke rezultate i u većini slučajeva je potrebna zamena... Inač...

Simptomi su isti, odnosno isto tako lupka!
Ali ti nisu šolje amortizera jer bi se to videlo/čulo na kontroli trapa.
Ta klešta su "greška" na cruzu
Samo stavi što gušće masti i videćeš...
Pozdrav!

To lupkanje je samo od klešta kočnica i ni od čega drugog. U njima ima malo lufta i tu popravke nema. Možeš eventualno da zameniš cela klešta ali niko ne može da ti garantuje da ti i nova neće lupkati. Kratkotrajno rešenje je da ti majstor na tom mestu stavi dosta neke masti i to će ublažiti lupkanj...

@zohha3942

jel možeš, molim te, da napišeš gde si ugrađivao pedalbox cip i koliko košta?

Unapred hvala!

Kobra, Kico,

gde ste stavljali ta pedalbox cip?
koliko je para?

Kićo,

reci mi, molim te, na koliko ti se to dešava?
Inače, ja sam juče dolio 200g ulja i jutros mi se ništa nije palilo...

p.s.
šta kažu majstori "MOŽDA je do viskoziteta"
kakvi stručnjaci...